ビジネス·2026-05-13

コンビニの商圏は半径何メートル？業態別の最新データと出店の鉄則

セブン-イレブン・ファミリーマート・ローソンの3大コンビニチェーン。 街を歩けば100m おきに見かけるイメージですが、実際の商圏は何メートルなのか。 FC オーナーになりたい人、店舗開発に関わる人、不動産投資で土地活用を考えている人向けに、 コンビニ商圏のデータと出店判断の鉄則を整理しました。circle-mapで実際の商圏を可視化する手順も最後に紹介します。

コンビニ商圏の基本データ

コンビニ各社が公開している、または業界レポートでよく引用されるデータ。

• 一次商圏: 半径 300〜500m（来店客の60〜70%を占める）
• 二次商圏: 半径 500m〜1km（来店客の20〜25%）
• 三次商圏: 半径 1〜2km（来店客の10〜15%、車利用客が中心）

これは住宅街型コンビニの数字。 オフィス街・駅前・ロードサイドではかなり異なります。

立地タイプ別の商圏特性

住宅街型

• 商圏: 半径 300〜500m
• 客層: 周辺住民、ファミリー、高齢者
• ピーク時間: 朝（7〜9時）、夕方（17〜20時）
• 強い商品: 弁当・惣菜・日用品・公共料金支払い

オフィス街型

• 商圏: 半径 200〜400m（徒歩圏のみ）
• 客層: 周辺オフィスワーカー
• ピーク時間: 朝（7〜9時）、昼（11〜14時）
• 強い商品: 弁当・サラダ・コーヒー・ATM
• 注意: 平日のみ稼働、土日売上はガタ落ち

駅前型

• 商圏: 駅利用者全体（半径での測定が難しい）
• 客層: 通勤・通学客、駅利用客
• ピーク時間: 朝（6〜9時）、夕方（17〜21時）
• 強い商品: 飲料・タバコ・お菓子・週刊誌

ロードサイド型

• 商圏: 半径 2〜5km（車利用前提）
• 客層: 通行車両のドライバー、近隣の車所有世帯
• ピーク時間: 平日朝・夕、土日終日
• 強い商品: 飲料・タバコ・カップ麺・ガソリン
• 必須要件: 駐車場（5台以上）、視認性、出入りしやすい立地

観光地型

• 商圏: 観光客の流動人口
• 客層: 観光客中心、地元利用は少ない
• ピーク時間: 観光シーズン、休日
• 強い商品: 飲料・お土産・地域限定商品

出店判断の3大要素

1. 商圏人口

住宅街型コンビニで黒字化に必要な目安は:

• 一次商圏（半径500m）内に 3,000人以上 の居住人口
• 世帯数で 1,200世帯以上
• これより少ない場合は他要素（通行量・競合）でカバーする必要

商圏人口は総務省「e-Stat」で町丁目別人口データが無料で見られます。

2. 競合店の距離

同チェーン同士の距離規制（テリトリー保護）は各社で異なります。

• セブン-イレブン: 一般に半径 300m 以内に同チェーン出店なし（独自ルール）
• ファミリーマート: 同様の地域保護あり、ただし合併経緯で変動
• ローソン: テリトリー保護はあるが緩め

他チェーンとの距離は規制なし。実際に「同じ交差点の四隅にコンビニ4軒」という風景も。

3. 通行量・視認性

• 歩行者通行量: 1日 5,000人以上が目安（住宅街型）
• 車両通行量: 1日 10,000台以上が目安（ロードサイド型）
• 視認性: 看板が50m手前から見える、入口が分かりやすい
• 動線: 駅から自宅への帰路、通勤路の途中などの「ついで動線」

新規出店のリアル

FC として参加する場合の代表的なコスト感:

• 加盟金: ¥150万〜¥300万（各社・契約タイプによる）
• 準備資金: ¥150万〜¥300万
• 毎月のロイヤリティ: 売上総利益の30〜60%（チャージ率）
• 店舗賃料: 立地により大きく異なる

近年は新規出店より統廃合が進んでおり、 2020年以降は店舗数横ばい〜微減の傾向。 「コンビニ飽和時代」と言われる中、新規 FC 募集は減少傾向です。

不動産活用としての視点

土地オーナーとしてコンビニに貸す（事業用定期借地）場合:

• 立地条件: 角地、視認性、駐車場含めて150坪以上が目安
• 賃料: 月¥30万〜¥100万（立地次第）
• 契約期間: 20〜30年の事業用定期借地が一般的
• リスク: 契約満了後の建物撤去義務、業態転換不可

circle-map での商圏可視化

1. 出店候補地を地図クリックまたは住所検索で指定
2. 半径欄に 0.3（一次商圏）/ 0.5（拡大一次）/ 1（二次商圏）
3. その円内の競合コンビニ位置を Google マップで確認
4. e-Stat で商圏内人口を調査

「ない街」と「過密街」の特徴

コンビニが少ない街

• 人口密度が低い（半径500m内に2,000人未満）
• 住宅地と商業地の距離が遠い（用途地域の影響）
• ロードサイド型のスーパー・ドラッグストアで代用される
• 高齢化率が高く、現金以外の支払いが少ない

コンビニ過密の街

• ターミナル駅周辺（東京駅・新宿駅など）
• オフィスビル群（虎ノ門・大手町・梅田など）
• 大学キャンパス周辺
• マンション群

これからのコンビニ商圏

Amazon・ネットスーパー・ウーバーイーツなどの台頭で、 コンビニの「徒歩圏で全部買える」優位性は薄れています。 逆に強化されているのは:

• イートインスペース・テレワーク利用
• ATM・公共料金・宅配受取の決済ハブ機能
• 店舗内厨房での揚げ物・コーヒー
• 高齢者向けの徒歩生活インフラ

商圏判断も「物販の引き」だけでなく 「決済・サービスの引き」を組み合わせて考える時代になっています。

まとめ

• コンビニ一次商圏は半径300〜500m、住宅街型の場合
• 立地タイプ（住宅・オフィス・駅前・ロードサイド・観光地）で大きく異なる
• 出店判断は「商圏人口×競合距離×通行量」の3要素
• 新規出店は減少傾向、土地活用として貸す場合は契約期間に注意
• circle-map で半径地図を描き、競合と人口を組み合わせて分析

コンビニ商圏を地図で可視化：circle-map で出店候補地の商圏を確認 →

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